2018
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億咖通科技榮獲ISO 26262：2018 ASIL D功能安全流程認證
在“軟件定義汽車”的趨勢下，智能汽車整車安全的挑戰(zhàn)已經(jīng)不止存在于傳統(tǒng)的機械及硬件領域，更對汽車的EE架構設計、智能硬件開發(fā)、軟件及算法開發(fā)、流程管控等維度提出了新的挑戰(zhàn)。近日，億咖通科技獲得了由SGS
億咖通 2022-04-14 -
億咖通科技獲SGS授予ISO 26262:2018 汽車功能安全流程認證證書
2022年1月24日，億咖通科技獲SGS通標標準技術服務（上海）有限公司（以下簡稱為“SGS”）頒發(fā)ISO 26262：2018汽車功能安全ASIL D流程認證證書，標志著億咖通科技已經(jīng)按照ISO 2
億咖通 2022-01-26 -
零偏差通過！黑芝麻智能榮獲ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認證證書
6月23日，全球功能安全技術中心SGS向黑芝麻智能頒發(fā)了ISO 26262：2018 ASIL D功能安全流程認證證書。這也是國內(nèi)少有的以零偏差優(yōu)異結果提前通過該項認證的企業(yè)。這標志著黑芝麻智能已建立
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SIAM：印度汽車銷量需3-4年才能恢復至2018年水平
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,印度汽車制造商協(xié)會(Society of Indian Automobile Manufacturers,SIAM)于本周二表示,恐怕需要3-4年的時間,印度的汽車銷量才能恢復至2018年的水平
印度汽車銷量 2020-07-15 -
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2018年25家乘用車廠商“抵制”新能源汽車 占總量的22.3%
過去6年中，乘用車生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量保持著持續(xù)增加態(tài)勢，從2013年的85家增加到去年的112家。
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上汽集團2018年報解讀：2019年上汽將走向智能化、高端化
4月1日晚，上汽集團正式發(fā)布2018年度報告，報告顯示上汽集團2018年度實現(xiàn)營業(yè)總收入9021．94億元，同比增長3．62％。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤360．09億元，同比增長4．65％。
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2018C-IASI第二批測試結果公布 眾泰T600運動版綜合排名位列前茅
3月26日，中國保險汽車安全指數(shù)管理中心發(fā)布了中國保險汽車安全指數(shù)（C－IASI）2018年第二批11款車型測評結果。
眾泰T600 2019-03-27 -
凌亂了！竟然是福特領跑2018自動駕駛發(fā)明專利100強
從全球范圍看，在2018年申請自動駕駛方面專利數(shù)量最多的公司，絕對出乎意料，竟然是近期深陷泥潭的福特汽車（1,225件）。
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奧迪2018年利潤縮水 上汽奧迪合資仍然存疑
3月14日，奧迪公司發(fā)布的財務數(shù)據(jù)顯示， 2018年度該公司營業(yè)收入為592．48億歐元，較上一年度下滑0．9％（2017財年為8．5％）。
奧迪 2019-03-25 -
2018年十大汽車服務類投訴熱點問題分析
2018年共收到消費者針對汽車服務類問題（包含綜合問題）有效投訴14，272宗，其中包含服務問題投訴數(shù)15，568個。
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360發(fā)布《2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全報告》，14起汽車數(shù)據(jù)泄露事件盤點
報告中預測，在2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車將持續(xù)面臨敏感數(shù)據(jù)泄露和未授權控車的風險，此兩點為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的重中之重，也是攻擊者最關注的地方。
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奧迪財報解讀：2018年營收、毛利和凈利潤均同比下跌
奧迪CEO布拉姆·肖特在2018年財報年會上稱“2018年并不是‘失落年’”，但他也表示“對這一年的表現(xiàn)是不滿意的”。
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受排放標準影響 奧迪2018營業(yè)利潤跌7.8%
奧迪品牌全年銷售181．3萬輛，同比下滑3．5％；銷售收入達592億歐元，同比下降1％；扣除特殊項目支出前的營業(yè)利潤為47．1億歐元，同比下滑7％，營業(yè)利潤率為7．9％（2017財年為8．5％）。
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汽車投訴榜單！2018年汽車投訴榜單發(fā)布：這十大品牌被投訴最多
汽車投訴榜單發(fā)布！3月11日，中國消費者協(xié)會公布了2018年汽車投訴榜單，在汽車投訴榜單中,從投訴涉及品牌前十名來看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。
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蔚來最新財報：2018年營收近50億，凈虧損96.39億元，取消嘉定自建工廠計劃
財報顯示，蔚來全年共交付11348輛ES8，2018財年總收入為49.512億元人民幣，并且取消了上海嘉定自建工廠計劃。
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每日資訊：寧德時代2018年凈利潤跌近8%，Polestar 2全球發(fā)布
吉利將于高新興科技集團和高通公司旗下子公司高通技術公司合作，2021年在中國推出首款配備5G C-V2X技術的量產(chǎn)車型。
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比亞迪2018年凈利潤下降31% 恒大國能新能源成立
2月26日，比亞迪發(fā)布業(yè)績快報，2018年度公司營業(yè)總收入1300.6億元，同比增長22.79%；歸屬公司股東的凈利潤為27.9億元，同比下降31.37%。
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百度發(fā)布2018財報：Q4凈利僅3億美元 Apollo風險在加�。�
2017年并不是百度Apollo推出的完整財年，2018年才是百度Apollo推出的完整財年。
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旗下合資公司集體“水逆” 長安汽車預計2018凈利潤大跌九成
包括長安福特、長安馬自達、長安PSA、長安鈴木在內(nèi)的長安旗下合資公司在2018年集體遭遇“水逆”，使得長安汽車凈利潤出現(xiàn)大幅下滑。
長安汽車 2019-02-21 -
第07周自動駕駛周刊 | 加州DMV 2018年度報告出爐;日本利用5G技術進行首次公路自動駕駛試驗
2019年2月13日，加州DMV首次公開2018年度全球62家無人駕駛公司在加州的路測數(shù)據(jù)。
自動駕駛 2019-02-18 -
車企2018：吃肉的賺了幾百個億，過得慘的“賣子”“割肉”賠幾個億
大家都知道，去年車市行情不好，這也讓不少車企過得異常艱難。最近，上市車企陸續(xù)發(fā)布了2018年的業(yè)績預告，從主流上市車企的凈利潤來看，半數(shù)以上出現(xiàn)了凈利潤下跌。
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盤點2018關鍵詞之“跨界”：神州變相收購寶沃 要做汽車零售行業(yè)的瑞幸咖啡
基于瑞幸咖啡的商業(yè)模式，陸正耀也想再復制出一套新零售的汽車銷售網(wǎng)絡。
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盤點2018關鍵詞之“聯(lián)盟”：戈恩深陷囹圄75天 雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟何去何從
自被日本檢方拘押后，64歲的日產(chǎn)汽車前會長卡洛斯·戈恩，于今年1月30日首次在關押地東京拘留所接受了日本經(jīng)濟新聞的采訪。
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2018年SUV保值率排行，第一名開3年保值率還接近70%
隨著汽車消費市場的愈發(fā)成熟，國人的消費意識也變得更為理性化。如何以更為實惠的價格買到品質更高、更適合自己的車？這點引起無數(shù)消費者的關注。
SUV保值率 2019-02-13 -
盤點2018關鍵詞之“轉型”：戴姆勒-吉利合資 但目標并不在造車
事實上，不僅吉利，包括戴姆勒、大眾、豐田等幾乎所有傳統(tǒng)車企都已明確提出了從傳統(tǒng)汽車制造商向移動出行服務商轉型的訴求。
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盤點2018關鍵詞之“開放”：寶馬增持合資公司股比成風向標 下一個外資車企是誰？
作為中國汽車合資公司股比限制將被正式確定取消后第一個“吃螃蟹”的合資車企，寶馬的這一舉措也被看作國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的風向標。
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2018年12月TOP30 SUV銷量投訴量對應點評
本月受北京現(xiàn)代途勝投訴異常波動影響，“發(fā)動機功率不足”、“發(fā)動機油耗高”和“發(fā)動機噪音大”成為投訴量最高的三大故障問題，三者投訴總量已超2000宗。
SUV 2019-02-09 -
2018年國內(nèi)汽車召回排行及熱點回顧
2018年，國家市場監(jiān)督管理局共發(fā)布汽車相關召回公告180個（包含工程車輛及輪胎召回），與2017年相比減少17個，涉及80家車企的270余款車型，召回總量12，419，713輛。
汽車召回 2019-02-05 -
《2018中國汽車消費金融發(fā)展報告》：場景重構，資金成為核心競爭力
汽車銷售增長拐點已然到來，汽車金融能否繼續(xù)高速發(fā)展？中國汽車消費正在發(fā)生怎樣的結構性變化，又催生了哪些汽車金融新場景？在強監(jiān)管背景下，汽車金融資產(chǎn)端和資金端企業(yè)，分別面臨怎樣的機遇和挑戰(zhàn)？
汽車消費 2019-01-24 -
一錘定音之2018車市盤點：到底誰是2018汽車銷量冠軍
每年年初，有關機構和媒體都會發(fā)布上年汽車銷量排行榜，今年也不例外。只不過每年都會出現(xiàn)好幾個排行榜，排名經(jīng)常會打架。搞得人一頭霧水，不清楚到底誰才是上年汽車銷量冠軍。
汽車銷量 2019-01-24 -
一錘定音之2018車市盤點：廣汽豐田何以能夠異軍突起
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，剛剛過去的2018年，中國車市出現(xiàn)28年以來首次負增長。全年汽車銷量（批發(fā)量）為 2808．06萬輛，同比下降2．76％。
廣汽豐田 2019-01-21 -
點評2018全球十大汽車集團，大眾力壓豐田再度稱霸
近日，F(xiàn)ocus2Move 公布的2018年十大汽車集團榜單，其中大眾集團總銷量1083萬輛的成績，再度奪魁，同比增幅2．2％。
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提前御寒成效顯著 長安汽車2018年整體銷量突破210萬輛
2018年中國乘用車市場交出了銷量2235萬輛、同比下降5．8％的答卷，創(chuàng)下了中國車市28年來同比負增長的最差成績，也一時間讓如何“貓冬”成為各大車企必須考慮的選項。
長安汽車 2019-01-17 -
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好易修成功入選“2018第四屆中國汽車互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新100強”
2019年1月11日，國內(nèi)領先的汽車后市場智能化管理和服務平臺好易修，成功入選“2018第四屆中國汽車互聯(lián)網(wǎng)＋創(chuàng)新100強”，成為今年行業(yè)創(chuàng)新的一大亮點。
汽車互聯(lián)網(wǎng) 2019-01-15
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