武漢能智達(dá):氫燃料電池在便攜式產(chǎn)品領(lǐng)域前景廣闊
隨著技術(shù)的發(fā)展,全球范圍內(nèi)正在形成全新共識(shí):氫能是多種能源傳輸和融合交互的紐帶,是未來(lái)清潔低碳能源系統(tǒng)的核心之一。
根據(jù)2017年4月發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,2020-2030年,中國(guó)燃料電池汽車將迎來(lái)三大時(shí)間節(jié)點(diǎn):2020年,在特定地區(qū)的公共服務(wù)車輛領(lǐng)域進(jìn)行小規(guī)模示范應(yīng)用;2025年,私人用車和公共服務(wù)用車領(lǐng)域批量應(yīng)用,不低于1萬(wàn)輛;2030年,在私人乘用車、大型商用車領(lǐng)域進(jìn)行規(guī)模化推廣,不低于10萬(wàn)輛。可以預(yù)見(jiàn),中國(guó)氫燃料電池汽車正駛?cè)氚l(fā)展快車道。
“氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)是一個(gè)長(zhǎng)期的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在才剛剛起步! 武漢市能智達(dá)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“武漢能智達(dá)”)技術(shù)總監(jiān)谷杰人告訴OFweek鋰電網(wǎng),氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)周期會(huì)超過(guò)50年以上,但要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還需要一個(gè)時(shí)間積累的過(guò)程。
武漢市能智達(dá)科技有限公司技術(shù)總監(jiān)谷杰人
那么,氫燃料電池要多長(zhǎng)時(shí)間才能真正投入商用?除了應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域以外,能否在便攜式產(chǎn)品上率先打開(kāi)市場(chǎng)?近日,OFweek鋰電網(wǎng)在日本東京的日本光伏展(PVEXPO)上對(duì)武漢能智達(dá)技術(shù)總監(jiān)谷杰人進(jìn)行了獨(dú)家專訪,以下是專訪實(shí)錄。
OFweek鋰電網(wǎng):我們知道武漢能智達(dá)專注于氫能及燃料電池的研發(fā),為什么設(shè)定了這樣的發(fā)展方向?目前產(chǎn)能情況如何?本屆展會(huì)帶來(lái)的新品又有哪些技術(shù)突破?
谷杰人:氫能及燃料電池是一個(gè)大的產(chǎn)業(yè),所以它包含很多方向,總體來(lái)看,主要應(yīng)用便攜定置發(fā)電、汽車等方面,我們公司的產(chǎn)品則主要是在便攜式上,這類產(chǎn)品比較小,也比較輕,適合作為初步的切入點(diǎn),所以能智達(dá)目前主要專注于便攜式的氫能和燃料電池的開(kāi)發(fā)。能智達(dá)到現(xiàn)在已經(jīng)成立了2年時(shí)間,計(jì)劃先讓產(chǎn)品的樣機(jī)開(kāi)發(fā)出來(lái),今年和明年都著重在推廣,按照業(yè)務(wù)的進(jìn)展再?zèng)Q定是否進(jìn)入量產(chǎn)的階段。新產(chǎn)品方面,由于體積小重量輕,與其它公司的同類產(chǎn)品相比,在便攜性上有很大的優(yōu)勢(shì)。
OFweek鋰電網(wǎng):氫能與燃料電池行業(yè)屬于前瞻性新興產(chǎn)業(yè),投資規(guī)模大,在推動(dòng)氫能和燃料電池在國(guó)防、分布式能源、汽車動(dòng)力、儲(chǔ)能裝備等方向的跨領(lǐng)域應(yīng)用方面,您期待國(guó)家出臺(tái)哪些政策?另外對(duì)于未來(lái)氫能與燃料電池發(fā)展前景如何看待?
谷杰人:目前出臺(tái)的這些政策對(duì)燃料電池產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常好了,我們也是乘著這個(gè)大趨勢(shì)往上走。氫燃料電池的各項(xiàng)補(bǔ)貼政策出臺(tái)后會(huì)助推整個(gè)行業(yè)普及化,這有利于企業(yè)降低成本,加快產(chǎn)品走向市場(chǎng),目前便攜式氫燃料電池即使沒(méi)有政府的補(bǔ)貼,也能達(dá)到消費(fèi)者的需求。我們比較希望政府的政策能再多關(guān)注于便攜式氫燃料電池產(chǎn)品的規(guī)范上,加強(qiáng)安全性上的引導(dǎo),這樣也讓消費(fèi)者愿意嘗試使用我們的產(chǎn)品。
我非常看好氫能與燃料電池的前景,氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)是一個(gè)長(zhǎng)期的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在才剛剛起步,這個(gè)產(chǎn)業(yè)的周期會(huì)超過(guò)50年,但是產(chǎn)業(yè)要發(fā)展起來(lái)還是需要一個(gè)過(guò)程。到2030年或再更久一些,當(dāng)氫氣的價(jià)格可以達(dá)到普通消費(fèi)者可以接受的時(shí)間點(diǎn)時(shí),也就是氫燃料電池得到大規(guī)模普及的時(shí)候。
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