遠(yuǎn)程星瀚H預(yù)售開啟,簽訂萬臺戰(zhàn)略協(xié)議
11月8日,遠(yuǎn)程汽車與中鐵聯(lián)運(yùn)物流股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將開展甲醇新能源供給領(lǐng)域的合作,共同開發(fā)推廣以甲醇、甲醇增程和純電驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力的多掛集裝箱新能源智能重卡,共建綠色高效的物流體系,為國家能源安全和綠色低碳發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
吉利商用車集團(tuán)首席科學(xué)家劉漢如與中鐵聯(lián)運(yùn)物流股份有限公司總經(jīng)理李峰代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
遠(yuǎn)程星瀚H發(fā)布當(dāng)天,簽訂萬臺戰(zhàn)略協(xié)議
11月8日,吉利旗下新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車,發(fā)布了其全新一代新能源智能豪華重卡遠(yuǎn)程星瀚H,匹配純電換電、甲醇增程、甲醇P2混動(dòng)等多種新能源動(dòng)力模式,預(yù)計(jì)將于2024年正式上市。
遠(yuǎn)程星瀚H作為遠(yuǎn)程汽車的技術(shù)母體,經(jīng)全球2000多名工程師的傾力打造,擁有家居設(shè)計(jì)布局、高階智能駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點(diǎn)。她是新雙碳環(huán)境下的重卡標(biāo)桿,未來遠(yuǎn)程汽車的量產(chǎn)車型都將逐步繼承她的優(yōu)點(diǎn)。
遠(yuǎn)程星瀚H發(fā)布當(dāng)天同步開啟預(yù)售,并與中鐵聯(lián)運(yùn)簽訂了關(guān)于吉利遠(yuǎn)程新一代綠色智能重卡市場推廣的戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)雙方協(xié)議約定將依托吉利商用車的優(yōu)勢資源開發(fā)生產(chǎn)以甲醇、甲醇增程和純電驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力的多掛集裝箱新能源智能重卡,中鐵聯(lián)運(yùn)將利用山西能源革命綜合試點(diǎn)和晉中作為全國首批8個(gè)多掛聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)城市之一的歷史機(jī)遇,未來5年在山西省推廣不少于5萬臺,后期逐步覆蓋全國,形成覆蓋全國的多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),積極推動(dòng)綠色高效物流。
改善能源結(jié)構(gòu)保證能源安全,共建綠色高效運(yùn)輸體系
甲醇作為清潔能源,在國內(nèi)具有重大的戰(zhàn)略價(jià)值。吉利控股集團(tuán)董事長李書福曾表示:“如果能將甲醇汽車發(fā)展起來,中國的原油進(jìn)口比重可以從73%下降至50%左右!卑l(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì),不僅有利于碳中和,還能推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)變革,保障國家能源安全。而從市場實(shí)際應(yīng)用層面,考慮到燃料價(jià)格的市場波動(dòng),甲醇重卡相比柴油重卡每年僅燃料成本一項(xiàng)即可節(jié)約18%~22%。
《綠氫應(yīng)用于甲醇工業(yè)的情景和路徑調(diào)研報(bào)告》中統(tǒng)計(jì),2020年,全球甲醇產(chǎn)量已達(dá)到1億噸以上。據(jù)國際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)預(yù)測,未來全球甲醇產(chǎn)量將達(dá)到5億噸,產(chǎn)量非?捎^。在使用綠氫合成甲醇過程中,還會消耗二氧化碳,可加速化工產(chǎn)業(yè)的碳中和進(jìn)程。
面對甲醇強(qiáng)大的環(huán)保屬性,吉利始終認(rèn)為甲醇是碳中和的必由之路。吉利從能源安全、綠色低碳出發(fā),深耕甲醇領(lǐng)域16年,開發(fā)了多款甲醇乘用車和商用車。吉利遠(yuǎn)程汽車形成了以純電和增程式電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)為核心的城市商用車體系,和以液氫能源甲醇動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)力為核心的公路商用車體系的兩大核心技術(shù)路線,并于2019年發(fā)布了全球首款遠(yuǎn)程M100甲醇重卡。
此次雙方基于遠(yuǎn)程星瀚H定向開發(fā)的多掛聯(lián)運(yùn)重卡,不僅能助推國家碳達(dá)峰、碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)落地,還能創(chuàng)新新能源動(dòng)力設(shè)備的研發(fā)制造。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
推薦專題
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車智能化下半場?
- 7 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰將主導(dǎo)未來汽車市場?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國禁止中國智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市