海馬7X開啟了家用MPV的輝煌,解決了大家庭出行難點(diǎn)
近日三胎生育政策的出臺(tái),可以說(shuō)是一石激起千層浪,不少年輕人表示,“自己是給國(guó)家拖后腿”,“二胎還在猶豫中”,“‘躺平’是不可能的了!
當(dāng)然調(diào)侃之下,還需要思考的是,生育新政的進(jìn)一步放開,一輛滿足二孩甚至三孩家庭出行的車在未來(lái)或?qū)⒊蔀閯傂,其中“一車多能”、專注多人大家庭出行的MPV依然是大家庭出行的首選。
當(dāng)然當(dāng)下MPV市場(chǎng)可供選擇的車型并不少,比如有寶駿730、比亞迪宋MAX、吉利嘉際、傳祺M6等一批自主品牌車型,當(dāng)然價(jià)位更高者還有別克GL8、奧德賽、艾力紳所代表的合資老炮兒,以及后來(lái)者大眾威然、榮威iMAX8,剛亮相不久的起亞嘉華。
這些車型無(wú)不有自己的口號(hào)和絕招,但從市場(chǎng)和用戶的反饋來(lái)看,真的稱不上盡善盡美。在筆者看來(lái),這些車型普遍進(jìn)入了一個(gè)誤區(qū),就是過(guò)多重視成年人的感受,而像二胎甚至未來(lái)三胎這樣的大家庭出行,小成員才是最該重視的對(duì)象。
那么當(dāng)下MPV市場(chǎng)到底有沒(méi)有一款集齊所有MPV車型的長(zhǎng)處,且又重視兒童用車體驗(yàn)的MPV呢?當(dāng)然有,這就是今天要和大家說(shuō)的海馬7X。
海馬7X是海馬四年潛心研發(fā),投資超過(guò)5億元,基于有小成員的大家庭消費(fèi)痛點(diǎn)打造的全新MPV,以“專注兒童安全”和“超大三排空間”兩大核心優(yōu)勢(shì)為家庭出行加持。
專注兒童安全,需要落實(shí)到每一處
孩子是家庭的未來(lái)和希望,所以在其他事情方面,中國(guó)消費(fèi)者可能還會(huì)有些含糊,但是一旦涉及到孩子,眼里可就揉不得半點(diǎn)沙子。
而近些年,“幼童被家長(zhǎng)遺落車內(nèi)”、“兒童意外被反鎖,拍車窗求救”……類似事件不斷發(fā)生,刺痛著多少家長(zhǎng)脆弱的神經(jīng),家長(zhǎng)在購(gòu)車時(shí)也在尋求一款能夠考慮到兒童安全的車型。
而海馬7X關(guān)注兒童乘車安全,并且提供了全面系統(tǒng)的解決方案,將威脅兒童的安全隱患扼殺在搖籃里。
首先海馬7X擁有同級(jí)獨(dú)有的車內(nèi)兒童被鎖提醒功能,在關(guān)閉車門10秒后,一旦發(fā)現(xiàn)具有生命特性的靜態(tài)物體/移動(dòng)物體,隨即通過(guò)蜂鳴器報(bào)警、警示燈閃爍,并將兒童危險(xiǎn)信息(短信)發(fā)送到車主手機(jī)客戶端,規(guī)避兒童被遺忘在車內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。
其次海馬7X還有兒童監(jiān)護(hù)影像系統(tǒng),并且可通過(guò)語(yǔ)音和觸摸的方式打開,前排的家長(zhǎng)可通過(guò)12.3英寸中控大屏,對(duì)第二排、第三排的舉動(dòng)一覽無(wú)遺,也就不用因?yàn)閾?dān)心孩子狀況,在駕車過(guò)程中頻繁回頭增加行車風(fēng)險(xiǎn)。
此外在看不見(jiàn)的地方,海馬7X同樣默默守護(hù)兒童健康。海馬7X除了對(duì)苯、甲苯、甲醛、乙醇等車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)行了專項(xiàng)管控,車內(nèi)還配備灰塵花粉過(guò)濾系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器三大空氣過(guò)濾系統(tǒng),也因此獲得了由中汽研認(rèn)證頒發(fā)的CN95認(rèn)證,讓兒童的每一次出行都可以盡享健康清新空氣。
當(dāng)然不喜歡封閉的空間,愛(ài)玩、好動(dòng)是兒童的天性,海馬7X還通過(guò)一些細(xì)節(jié)上的巧妙設(shè)計(jì),讓兒童愛(ài)上坐車。比如海馬7X利用懸浮式車頂和方正的車身,將后排車廂的座艙空間盡量增大,第三排也是大而通透,乘坐空間和視野都是同級(jí)最好,寶寶不會(huì)感覺(jué)到壓抑;配備的后排專屬語(yǔ)音控制系統(tǒng),可以讓后排的孩子們通過(guò)語(yǔ)音與車機(jī)互動(dòng),增加了寶寶的乘車樂(lè)趣。每次出行,兒童都可以安穩(wěn)的坐在車上,乘車安全性自然得到大幅度提升。
超大三排空間,家庭出行舒適自在
作為一輛MPV,當(dāng)然空間是核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn),除了專注兒童安全,海馬7X也是一款有著全方位、多場(chǎng)景實(shí)力的二胎家庭大六/七座車。
在車身尺寸方面,海馬7X長(zhǎng)寬高分別為4815/1874/1720mm,軸距更高達(dá)2860mm,在同級(jí)別車型中也是非常有優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然出色的車身尺寸也賦予了內(nèi)部更大的可能,海馬7X提供 “2+2+3”和“2+2+2”兩種座椅布局,并且座椅靈活多變,做到“前排后放變沙發(fā),后排平放雙人床”。
比如第一排座椅向后90°放倒,可與第二排座椅連接,形成兩個(gè)超長(zhǎng)的“沙發(fā)”。二、三排完全向前放倒,即可形成一個(gè)超大的全平旅行空間——寬1100*長(zhǎng)2150 mm,可容納全家休息。在外出露營(yíng)的時(shí)候,海馬7X可以給家人提供一個(gè)舒適自在的休息娛樂(lè)區(qū),再加上可開啟的全景天窗,也是非常的愜意。
當(dāng)然大家庭出行,攜帶的東西也會(huì)比較多,海馬7X全車擁有多達(dá)20處豐富儲(chǔ)物空間,而且設(shè)計(jì)非常人性化,攜帶的每一件小物品都可以得到合理的收納。當(dāng)然攜帶大件物品也是不在話下,在滿載的情況下,海馬7X的后備廂進(jìn)深空間可達(dá)到420mm,可以輕松的放置兩個(gè)24寸和一個(gè)20寸的行李箱,輕松滿足多場(chǎng)景儲(chǔ)物需求。
不僅如此,海馬7X在細(xì)節(jié)方面也做得足夠到位,海馬7X的地板采用了全平設(shè)計(jì),同時(shí)離地間隙的高度也盡可能的降低。對(duì)于兒童和老人來(lái)說(shuō),平地板和低離地間隙的布局會(huì)讓上下車的過(guò)程變得非常的友好。加上二排都是兩座的設(shè)計(jì),中間220mm的過(guò)道十分寬闊,進(jìn)入第三排也是非常的方便。
價(jià)值遠(yuǎn)超價(jià)格,重塑家用MPV新格局
除了“專注兒童安全”和“超大三排空間”兩大核心優(yōu)勢(shì),海馬7X在車輛的智能、安全以及動(dòng)力等方面,同樣是是處于同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn),帶來(lái)的價(jià)值要遠(yuǎn)超其價(jià)格。
比如在智能配置方面,海馬7X搭載了Moofun 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),一句“你好,海馬”喚醒AI語(yǔ)音助手后,可以語(yǔ)音控制手機(jī)接打、音樂(lè)/電臺(tái)調(diào)節(jié)、天窗/門窗的開啟關(guān)閉等,真正做到了能動(dòng)口絕不動(dòng)手。而海馬7X特有的車家互控功能,可通過(guò)連接京東云端服務(wù)和京東,實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)、語(yǔ)音購(gòu)物、維修保養(yǎng)功能,覆蓋了更多日常生活場(chǎng)景。
而在行車安全上,海馬7X通過(guò)車身剛性、智能護(hù)航兩個(gè)層面,為用戶帶來(lái)鎧甲級(jí)安全防護(hù)。
首先在車身剛性方面,海馬7X的高強(qiáng)度鋼運(yùn)用比例達(dá)到了53.2%,超高強(qiáng)度鋼的運(yùn)用比例達(dá)到了34.5%,兩種材料構(gòu)成了一個(gè)鳥巢式的一體式車身結(jié)構(gòu)。在發(fā)生碰撞的時(shí)候,所有車身骨架都參與受力,其強(qiáng)度是普通車身結(jié)構(gòu)的3-6倍,由此也實(shí)現(xiàn)了在碰撞過(guò)程中車廂的變形量最小,乘員的生存空間更大。
另外,包括前縱梁等在內(nèi)的碰撞吸能結(jié)構(gòu),以及車內(nèi)三排座椅的約束系統(tǒng),海馬7X也都進(jìn)行了全面的優(yōu)化和開發(fā),更好的確保了全車駕乘者的安全性。此外海馬7X全系標(biāo)配側(cè)氣簾,一般在幾十萬(wàn)的車型中都沒(méi)有做到標(biāo)配,低配12.58萬(wàn)的7X也沒(méi)有缺席。
而在智能護(hù)航方面,海馬7X配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),包括自動(dòng)泊車、360°環(huán)視系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)智能輔助配置,不僅讓海馬7X的安全行車更進(jìn)一步,也讓駕駛者用車時(shí)更加的輕松便捷。
同樣,海馬7X在動(dòng)力上也沒(méi)有妥協(xié)。海馬7X搭載了海馬自主研發(fā)的“HAIMA BOOST BLUE 深藍(lán)動(dòng)力”1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),此發(fā)動(dòng)機(jī)曾斬獲2019年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮,最大功率為195馬力(143千瓦)/5000rpm,峰值扭矩為293!っ祝1500-4500rpm,動(dòng)力表現(xiàn)大幅度領(lǐng)先同級(jí)車型,而且提供了ECO、SNOW以及SPORT三種駕駛模式,滿足了用戶不同場(chǎng)景的駕駛需求。
其它像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能、自動(dòng)駐車、上坡輔助和陡坡緩降等等也是一應(yīng)俱全,而在底盤方面,還是搭載的前麥弗遜后多連桿的懸架組合,要知道像吉利嘉際、新寶駿RM-5、比亞迪宋MAX等絕大多數(shù)MPV,使用的均是扭力梁式非獨(dú)立后懸,差異化優(yōu)勢(shì)也是非常明顯。
可以說(shuō)無(wú)論在車聯(lián)網(wǎng)、智能化配置等全新科技,還是動(dòng)力、底盤等核心技術(shù),海馬7X上都顯示出海馬汽車深厚的技術(shù)儲(chǔ)備,為用戶帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。
寫在最后:
在MPV市場(chǎng),海馬有成功的產(chǎn)品積淀,比如當(dāng)初推出的普力馬車型,不僅在市場(chǎng)中深受用戶追捧,還開啟了家用MPV的輝煌。如今二胎政策、三胎政策的放開以及消費(fèi)的升級(jí),海馬再一次洞察到消費(fèi)者M(jìn)PV市場(chǎng)的需要,推出的海馬7X將兒童乘坐安全提升到了前所未有的高度,有效填補(bǔ)了當(dāng)下MPV市場(chǎng)的空白,再加上超大車內(nèi)空間以及豐富的配置等,實(shí)力成為家用MPV新標(biāo)桿。
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