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北京頒發(fā)首批自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,百度Apollo 40臺(tái)車輛獲許可

12月30日,北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組頒發(fā)首批自動(dòng)駕駛車輛道路載人測(cè)試通知書。百度Apollo率先拿下40 張自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,成為國(guó)內(nèi)首批在北京市展開自動(dòng)駕駛載人測(cè)試的企業(yè)。至此,百度Apollo自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照達(dá)120張,國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

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百度副總裁兼總編輯張東晨代表百度接受北京首批自動(dòng)駕駛車輛道路載人測(cè)試通知書

百度副總裁兼總編輯張東晨表示:“北京市在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得的工作成就有目共睹,毫無疑問是中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。百度Apollo將嚴(yán)格遵守相關(guān)路測(cè)管理規(guī)定,充分保障路測(cè)安全,不斷提升自身自動(dòng)駕駛技術(shù),讓更簡(jiǎn)單美好的交通出行生活早日到來。”

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百度獲首批40張北京自動(dòng)駕駛車輛道路載人測(cè)試通知書

北京是全國(guó)的科技創(chuàng)新中心,是人工智能與智能交通發(fā)展的高地。北京也是國(guó)內(nèi)最早開放和規(guī)范自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的區(qū)域,是中國(guó)目前自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快、配套最完善的城市。2019年,北京市在測(cè)試牌照規(guī)模、測(cè)試主體數(shù)量、車輛類型豐富度、測(cè)試道路標(biāo)志、測(cè)試管理標(biāo)準(zhǔn)上均居于全國(guó)首位。北京市擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)突破300公里的區(qū)域級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試路網(wǎng),全市累計(jì)自動(dòng)駕駛測(cè)試道路突破 500 公里,覆蓋亦莊、海淀、順義、房山等多個(gè)區(qū)域,路網(wǎng)里程全國(guó)第一。伴隨此次自動(dòng)駕駛車輛道路載人測(cè)試牌照發(fā)放,北京亦莊322公里道路開放為自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域,這也是中國(guó)首個(gè)大范圍、完整的測(cè)試區(qū)域。

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北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開放自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域暨北京市自動(dòng)駕駛載人載物測(cè)試啟動(dòng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

12月13日,北京市發(fā)布《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,對(duì)原有的自動(dòng)駕駛路測(cè)管理實(shí)施細(xì)則進(jìn)行了修訂。細(xì)則首次定義了三個(gè)階段的載人載物標(biāo)準(zhǔn),是目前全國(guó)最高安全要求、最高門檻的載人測(cè)試政策,全力保障自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)行的安全可靠。根據(jù)該細(xì)則,第一階段,開展內(nèi)部員工載人測(cè)試基準(zhǔn)為超10萬公里以上的安全測(cè)試。第二階段,開展社會(huì)人員的載人測(cè)試基準(zhǔn)為50萬公里以上的安全測(cè)試。從申請(qǐng)條件來看,要在北京地區(qū)拿到自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照并非易事。

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百度Apollo自動(dòng)駕駛車輛載人測(cè)試中

百度作為國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè),截至目前,已在23座城市開展測(cè)試、實(shí)際道路測(cè)試總里程已超300萬公里、智能駕駛專利數(shù) 1237 件,在多維度占據(jù)中國(guó)第一,技術(shù)實(shí)力領(lǐng)跑行業(yè)。2019年7月,百度還拿下了北京首批T4級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,該牌照是全國(guó)最高技術(shù)等級(jí)、最高標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試場(chǎng)景最難的開放道路測(cè)試資格認(rèn)證。

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百度Apollo北京首批獲自動(dòng)駕駛載人測(cè)試獲許可車輛

百度Apollo在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的征途中,既仰望星空,更腳踏實(shí)地。始終堅(jiān)守安全第一,日復(fù)一日積累自動(dòng)駕駛車轍,實(shí)現(xiàn)更多的技術(shù)突破,勇攀無人駕駛高峰,讓交通出行更簡(jiǎn)單更美好。

作者:李未

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