導(dǎo)語
近年來隨著全球汽車市場需求的擴大，在汽車智能化進(jìn)程加速推進(jìn)的同時，以激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)也在不斷推動汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代，先進(jìn)激光制造技術(shù)與汽車生產(chǎn)的結(jié)合已是大勢所趨。我國汽車產(chǎn)業(yè)中激光技術(shù)已逐步受到重視與推廣，在項目開發(fā)和經(jīng)濟(jì)效益上呈不斷上升的趨勢。這些技術(shù)不僅推動了汽車業(yè)界的發(fā)展，同時也為廣大的從業(yè)者們帶來了更多的機遇與挑戰(zhàn)......
最新動態(tài)
汽車行業(yè)形勢看好將帶動激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2013年，中國汽車制造行業(yè)形勢遠(yuǎn)好于前兩年。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年汽車產(chǎn)量2211.68萬輛，銷量2198.41萬輛，同比分別增長14.76%和13.87%，其中乘用車和商務(wù)車產(chǎn)銷同比都出現(xiàn)了不小幅度的增長。目前，15家已發(fā)布年報的汽車制造企業(yè)中......[詳細(xì)]
激光燒結(jié)技術(shù)部分專利即將解禁
在激光加工領(lǐng)域，SLS選擇性激光燒結(jié)技術(shù)中廣泛應(yīng)用于汽車、軍工、航空航天、機械制造等行業(yè)，可以將大批量無差異化的生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為個性化、差異化的快速生產(chǎn)，將大規(guī)模集中式生產(chǎn)方式方法轉(zhuǎn)變小規(guī)模分布式生產(chǎn)方式方法，正在被越來越多的制造廠商所采用......[詳細(xì)]
智能汽車為激光產(chǎn)業(yè)開拓新的應(yīng)用市場
所謂“智能汽車”，就是在普通汽車的基礎(chǔ)上增加了先進(jìn)的傳感器（雷達(dá)、攝像）、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動分析汽車行駛的安全及危險狀態(tài)......[詳細(xì)]
寶馬i計劃激光大燈節(jié)能效果更好
3月19日，寶馬在慕尼黑2013年全球財務(wù)年會上，寶馬董事長雷瑟夫宣布，首批插電式混合動力跑車BMW i8將于今年6月開始交付客戶，登陸德國、美國、中國、日本以及其他市場。據(jù)悉，這是全球首款應(yīng)用激光大燈技術(shù)的量產(chǎn)車型......[詳細(xì)]
汽車第三代激光投影平視顯視系統(tǒng)
張佳正在開發(fā)及市場化的汽車平視顯視系統(tǒng)，使用第三代激光投影技術(shù)，將原來駕駛者需要低頭查看的儀表時速、轉(zhuǎn)速等信息，顯示在車輛前方，讓駕駛者在行車時能保持抬頭的姿態(tài)，減少低頭與抬頭之間忽略外界環(huán)境造成的延遲，大大降低安全隱患......[詳細(xì)]-
武漢華工激光工程有限責(zé)任公司 李斌
在OFweek中國高科技行業(yè)門戶于3月19日在上海主辦的“OFweek 2014 汽車電子與先進(jìn)制造技術(shù)論壇”上，武漢華工激光工程有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李斌為大家?guī)怼都す庀冗M(jìn)制造技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用》的報告 ……[詳細(xì)]
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大族激光鈑金裝備事業(yè)部 陳肖林
在OFweek中國高科技行業(yè)門戶于3月19日在上海主辦的“OFweek 2014 汽車電子與先進(jìn)制造技術(shù)論壇”上，陳肖林通過《激光切割和焊接在車身覆蓋件加工的技術(shù)應(yīng)用》，為與會聽眾介紹了安全、有效、快速、節(jié)能的加工技術(shù)和設(shè)備 ……[詳細(xì)]
工業(yè)加工
汽車白車身車頂蓋激光焊接系統(tǒng)簡析
在線車身激光焊接主要用于車身框架結(jié)構(gòu)的焊接，例如頂蓋與側(cè)面車身的焊接。采用激光焊接技術(shù)，可以提高產(chǎn)品設(shè)計的靈活性，降低制造成本，工件連接之間的接合面寬度可以減少，既降低了板材使用量也提高了車體的剛度，提高產(chǎn)品的競爭力……[詳細(xì)]
汽車大燈
深度解析汽車激光頭燈技術(shù)結(jié)構(gòu)
我們經(jīng)常把汽車的頭燈比作人類的雙眸，如果說眼睛是一個人心靈的窗戶，那么汽車頭燈就是一輛車子從靈魂深處發(fā)出的光芒。無論是大燈造型還是發(fā)光效果，都會從一定層面反映出車輛的性格。而從鹵素大燈到氙氣大燈，再到全LED大燈甚至OLED大燈，車燈的光源不斷在進(jìn)化，如今，寶馬已經(jīng)將激光大燈投入量產(chǎn)……[詳細(xì)]
激光雷達(dá)
豐田研制車載近紅外線激光雷達(dá)系統(tǒng)
豐田中央研究所試制出了車載近紅外線激光雷達(dá)系統(tǒng)，配備在行駛的汽車上，可三維識別周圍的行人、汽車、建筑物及地形等……[詳細(xì)]
激光雷達(dá)在汽車自動化技術(shù)中的應(yīng)用
自動化技術(shù)在工業(yè)制造中的應(yīng)用已經(jīng)相對普遍，它幫助制造業(yè)提高效率節(jié)省人力做出巨大的貢獻(xiàn)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展……[詳細(xì)]
創(chuàng)新應(yīng)用
激光跟蹤儀在汽車車身檢測和分析中的應(yīng)用
傳統(tǒng)的激光跟蹤儀測量以3D測量為主，即反射鏡（靶鏡）測量方式，測量的數(shù)值為球心坐標(biāo)值X，Y，Z，主要應(yīng)用于汽車中工裝……[詳細(xì)]
電動車新進(jìn)展：用激光充電
美國猶他州公立大學(xué)的無線充電小組開發(fā)了名為WAVE的充電技術(shù)，使用基于激光的快速充電裝置，和搭載了相應(yīng)充電設(shè)備的大巴……[詳細(xì)]
上個世紀(jì)末，激光加工技術(shù)作為先進(jìn)制造技術(shù)被業(yè)內(nèi)人士接受。近年來，隨著國內(nèi)激光技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)激光設(shè)備廠商不僅越來越多與國內(nèi)汽車制造企業(yè)合作，還走出國門，在國際市場上與國外企業(yè)同臺競爭，斬獲多個國外知名車企的訂單，打破了國外企業(yè)在該領(lǐng)域的技術(shù)和市場壟斷，提升了民族企業(yè)的國際競爭力。
編輯制作：yezi
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