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AI監(jiān)控尚未“進化”完備 兩大解決方案被看好

5月13日,上海市科學技術委員會發(fā)布2019年度人工智能領域項目指南,包括人工智能在內關鍵共性技術賦能交通領域、衛(wèi)生健康領域及社區(qū)等五大領域。自深度學習算法出現(xiàn)后,AI正以雷霆萬鈞之勢從學術界進入產業(yè)界,成為了傳統(tǒng)行業(yè)變革求新、提益的利器。其中,安防儼然成為人工智能落腳點之一。

AI攝像頭尚未進化完備

AI讓安防的海量數(shù)據(jù)發(fā)揮出了價值,攝像頭不僅可以識別車牌車輛,預測車流,還能夠執(zhí)行人臉識別、判斷人流。那么,AI攝像頭已經(jīng)基本發(fā)展完備了嗎?

事實并非如此。AI在攝像頭乃至智慧城市系統(tǒng)還面臨許多困難與障礙。比如傳統(tǒng)攝像頭清晰度欠佳,導致AI難以識別。即便攝像頭足夠高清,但終端設備若缺乏特征提取功能,那么云端必須完成從特征提取到識別再到反饋的全部過程,這將會犧牲一定的識別精度、速度與準確度。

有人提出使攝像頭搭載識別能力。這雖然可以解決云端運算量過大的問題,但由于已部署的攝像頭不便拆卸,重復建設問題就不可避免。另外,若數(shù)據(jù)無法互相打通,后端AI仍舊無法給出真正智能的結果與建議,因此,想要讓AI全局化理解城市,各攝像頭也必須進行全局匯總。

解決之道有哪些?

1、建立視頻AI綜合平臺

隨著資本快速涌入、公安和交通領域的應用遍地開花,其他領域的需求不斷增長,視頻AI綜合平臺已具雛形。視頻AI平臺能夠使算法AI單體能力規(guī)模化,將AI智能推送至云、邊、端,并感知動態(tài)調配算法AI資源。

目前針對人臉識別、車輛識別等成熟算法,可以通過平臺以簡單的SDK方式快速集成,這種模式下,平臺能提供針對算法服務的調度,同時算法服務能開放API服務出去;而顧及AI領域創(chuàng)新速度快的狀況,一些新算法尚在探索期時,平臺也能夠提供工程化支撐,通過服務集成的方式提供支持。這或許對解決困擾安防行業(yè)多年的多源數(shù)據(jù)互聯(lián)互通問題有所助益。

2、數(shù)字視網(wǎng)膜

除視頻AI綜合平臺之外,中國工程院院士高文提出的“數(shù)字視網(wǎng)膜”理念,也廣為產學各界重視。所謂“數(shù)字視網(wǎng)膜”,就是將識別和推理等智能計算保留在云端的同時 讓端側完成初步智能化解析,從而平衡兩側成本與效率關系。而云大腦與攝像頭的智慧結合,就好像是給城市裝了一層“數(shù)字視網(wǎng)膜”。

這種視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要攝像頭具有圖像識別、處理、傳輸?shù)哪芰,只傳輸有效信息,這不僅有助于解決AI視頻監(jiān)控的問題,也有助于智慧城市的進一步發(fā)展。

結語

從文章開頭可以看出,人工智能從安防、廣告與金融領域開始向衛(wèi)生健康、社區(qū)等多個領域蔓延,這反映了AI技術仍處于起步期向快速發(fā)展期的過渡階段,也顯示了產業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

值得一提的是,隨著市場容量擴大,AI監(jiān)控設備將朝著標準化的方向發(fā)展,系統(tǒng)復雜度也將進一步上升,此時負責集成的廠商須承擔起架構設計與運營的工作,牽涉總體協(xié)調,進入門檻高,話語權將會擴大。而視頻監(jiān)控大設備商由于產品系列全,質量高、實施經(jīng)驗足等因素,在集成方向上的整合水到渠成。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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