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補貼燒不出忠誠度,Kimi的商業(yè)化困局

大廠在內(nèi)容生態(tài)上的深耕,成為Kimi們難以企及的優(yōu)勢。                                     

@科技新知 原創(chuàng)

作者丨茯神 編輯丨蕨影

國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)許久不見的燒錢大戰(zhàn),終于在AI大模型應(yīng)用的廝殺中復(fù)現(xiàn)。

回首此前十?dāng)?shù)年,每一個被互聯(lián)網(wǎng)顛覆又重做一遍的行業(yè),都伴隨著一場轟轟烈烈的燒錢大戰(zhàn)。從團(tuán)購到外賣,從電商到旅游,從網(wǎng)約車到共享經(jīng)濟,科技巨頭與風(fēng)險資本們的撒錢游戲從未停下過腳步。

直到最后一場社區(qū)團(tuán)購領(lǐng)域里的戰(zhàn)役結(jié)束,在宏觀經(jīng)濟周期的影響下,互聯(lián)網(wǎng)大廠們終于按捺住熱血開始低頭精耕細(xì)作,少有的幾朵浪花如元宇宙、Web3,均未形成大的氣候。

如今這種不計成本的跑馬圈地運動,在AI大模型應(yīng)用的投流大戰(zhàn)中得以重生。從今年上半年開始,國內(nèi)“大模型五虎”(智譜AI、月之暗面、百川智能、MiniMax、零一萬物),以及字節(jié)、騰訊等大廠旗下的AIGC應(yīng)用產(chǎn)品,在各個流量平臺上的獲客之爭進(jìn)入白熱化階段。

一位跟隨ChatGPT的橫空出世踏入大模型賽道的創(chuàng)業(yè)者,對科技新知表示:“去年同行遇到大多還在討論產(chǎn)品,如何追上國外的技術(shù)水平,今年再見面都最頭疼用戶增長這一塊兒了。”

《2024年中國移動互聯(lián)網(wǎng)半年報告》中的數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月,國內(nèi)AIGC類APP的月活躍用戶規(guī)模達(dá)6170萬,同比增長653%。海量用戶涌入的背后,自然是水漲船高的獲客成本。

頭部大模型應(yīng)用如月之暗面的Kimi、字節(jié)跳動的豆包,正逐漸把這場劃時代的技術(shù)革命之戰(zhàn)變成比拼腰包的金錢游戲。2023年初就有業(yè)內(nèi)投資人透露,Kimi的平均獲客成本要12-13元/人,每日的獲客成本至少要花去20萬元。而這一數(shù)據(jù)到了今年,有媒體報道Kimi在B站平臺上進(jìn)行投流,每獲得一名注冊用戶起碼要支付30元的費用。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)難得幾年的寧靜被打破,新一輪的燒錢大戰(zhàn)正酣,月之暗面這些創(chuàng)業(yè)新貴,又該如何與字節(jié)跳動等老巨頭相爭?

01.用戶爭奪戰(zhàn)

任何一種全新的商業(yè)模式,都需要前期幾乎沒有回報的投入,進(jìn)行市場培育;ヂ(lián)網(wǎng)企業(yè)的前期投入能夠達(dá)到“燒錢”的規(guī)模,仰賴的是背后資本源源不斷地助力,而被后者看重的則是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“贏者通吃”這一傳統(tǒng)生意難以比擬的特色。

美團(tuán)打贏“千團(tuán)大戰(zhàn)”壟斷了商家資源進(jìn)而坐穩(wěn)了外賣一哥,滴滴利用資本手段收編了一眾對手如快的、Uber,讓網(wǎng)約車再無第二個龍頭,但用戶們在燒錢大戰(zhàn)中享受到的外賣紅包、打車補貼,戰(zhàn)后也一去不返。

傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)模式燒錢換來的是用戶和市場地位,又或是下一輪即將到賬的融資款項。驅(qū)動AI大模型應(yīng)用們燒錢投流的,就不只是用戶增長這一個邏輯了。

Kimi節(jié)節(jié)攀升的用戶訪問量,不僅讓月之暗面能夠在各路資方面前挺直腰桿,還為底層大模型的訓(xùn)練帶來源源不斷的新鮮數(shù)據(jù)。

圖源/AI產(chǎn)品榜

當(dāng)算法通過內(nèi)部團(tuán)隊的優(yōu)化迭代完成升級,算力依靠資本添柴突破束縛,僅剩的大模型三要素之一的高質(zhì)量數(shù)據(jù),目前只能通過外部渠道獲取。業(yè)內(nèi)曾提出采用AI生成數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練的方式,但頂級學(xué)術(shù)期刊《自然》雜志發(fā)表的一項牛津大學(xué)提交的研究認(rèn)為,如果放任大模型用自動生成的數(shù)據(jù)訓(xùn)練自己,AI可能會自我退化,在短短幾代內(nèi)將原始內(nèi)容迭代成無法挽回的胡言亂語。

或許是出于對精準(zhǔn)數(shù)據(jù)的需求,Kimi才選擇以在校學(xué)生、年輕白領(lǐng)為主要用戶群體的B站,作為投流獲客的首要陣地。據(jù)B站官方數(shù)據(jù)顯示,每個月有超過8000萬的用戶在B站觀看AI相關(guān)的內(nèi)容,過去一年,AI內(nèi)容的日均播放量同比增長超80%,AI相關(guān)UP主日活增長超過60%。

Kimi在B站上的壟斷式投流,讓智譜、MiniMax、昆侖萬維等競爭對手一時跟不起單位成本,呈現(xiàn)出一家刷屏的態(tài)勢。有B站上經(jīng)常接取平臺商單的UP主表示,“除了拼多多,還沒見過這么財大氣粗的客戶。”

高額融資與高價投流,也成為月之暗面打造出的一個正向飛輪。據(jù)第三方平臺AI產(chǎn)品榜aicpb.com 的7月統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,Kimi的月訪問量已經(jīng)達(dá)到了2456萬,斷層式領(lǐng)先第二名的百度文心一言。而在8月最新一輪的融資過后,月之暗面的投后估值達(dá)到了33億美元(210億元)的規(guī)模,強勢領(lǐng)跑國內(nèi)的大模型創(chuàng)業(yè)賽道。

投流不只是用戶層面的推廣,更是訓(xùn)練數(shù)據(jù)的采購,但這龐大的支出卻不能被新用戶的付費率所覆蓋。據(jù)Zpeidia統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,Kimi智能助手在7月的訪問量有2405萬次,獨立訪問只有399萬次,這意味著7月人均打開APP只有6次。而新用戶們哪怕只是少數(shù)幾次的免費使用,也要耗費后臺的算力成本。

同樣是燒錢,美團(tuán)、滴滴可以在用戶消費習(xí)慣養(yǎng)成后取消補貼,而月之暗面?zhèn)兡壳暗耐读,甚至不能留下足夠多的粘性用戶,這個虧本買賣顯然無法長久經(jīng)營。

02.ToB補ToC窟窿

大模型應(yīng)用的ToC之路并不好走,盈利模式基本上以訂閱費為主。

比如走在全球領(lǐng)先位置的ChatGPT母公司OpenAI,擁有來自世界范圍內(nèi)的770萬訂閱用戶,C端收入達(dá)到了19億美元的規(guī)模,但相比內(nèi)部財務(wù)數(shù)據(jù)所公布的全年85億美元運營成本,只能說是杯水車薪。

月之暗面曾上線過“給Kimi加油”的付費功能,用戶可以購買金額從5.2元到399元不等的禮物進(jìn)行打賞,同時獲得高峰期時段的優(yōu)先使用時長。這種測試性質(zhì)的付費意愿試探,更像是用戶調(diào)研,而非深思熟慮的盈利模式。

圖源/艾媒網(wǎng)

ToC的窟窿能不能用ToB來補?行業(yè)里一直存在著較大的分歧。零一萬物的創(chuàng)始人李開復(fù)曾公開表示過,“零一萬物堅決做ToC業(yè)務(wù),不做賠錢的ToB業(yè)務(wù)。”而智譜AI的CEO張鵬又多次發(fā)聲認(rèn)為,與C端市場相比,B端市場的付費意愿更為強烈。

李開復(fù)的擔(dān)憂不無道理,目前大模型的ToB業(yè)務(wù)雖然盈利模式比較清晰,客戶付費意愿也有,但行業(yè)已經(jīng)陷入由實力雄厚的大廠發(fā)起的價格戰(zhàn)當(dāng)中。

據(jù)《財經(jīng)》雜志報道,阿里云、百度智能云等多位負(fù)責(zé)人曾透露,今年5月以前,國內(nèi)大模型推理算力毛利率高于60%,和國際同行基本一致,但在5月接連降價后,毛利率則跌至負(fù)數(shù)。

毫不猶豫加入大模型價格戰(zhàn)的阿里、百度、字節(jié)、騰訊,背后都有自家云業(yè)務(wù)的利潤回收作為對沖。就像OpenAI雖然持續(xù)虧損,卻讓大股東微軟由于云服務(wù)器的租賃需求爆發(fā)而業(yè)績大漲。據(jù)新浪科技報道,月之暗面此前獲得的一筆10億美元風(fēng)投中,第一期交割的8億美元包括了阿里領(lǐng)投的7.9億美元,其中又有6億美元按協(xié)議要求必須放在共管賬號中,用途就是消耗阿里云的相關(guān)服務(wù)。

然而,布局ToB縱然是飲鴆止渴,也是大模型創(chuàng)業(yè)公司不得不邁出的一步。智譜AI踐行了CEO的理念,以ToB為主的同時不放棄ToC的探索,MiniMax則是在B和C雙端都有布局,靠著Kimi在C端名聲大噪的月之暗面,在今年8月發(fā)布了企業(yè)級API。

這相似的一幕在隔壁的自動駕駛賽道也曾上演。與月之暗面?zhèn)儫X投流買數(shù)據(jù)的邏輯類似,自動駕駛公司也需要快速把軟件方案上車鋪量,通過收集運行在真實路況上的數(shù)據(jù)來提高智駕水平。

同時擁有整車產(chǎn)品和智駕方案的車企,可以依靠硬件收入填補軟件上的投入;而那些只有軟件產(chǎn)品的自動駕駛公司,只能選擇ToB的模式為車企作嫁衣,能收取到服務(wù)費用最好,實在不行也要以合作的形式先獲得上車權(quán)。

中小初創(chuàng)企業(yè)面對業(yè)內(nèi)大廠時的艱難,放到哪條賽道都是不可抗拒的現(xiàn)實。

03.大廠生態(tài)陰影

還在那個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)燒錢大戰(zhàn)的年代,創(chuàng)業(yè)者們面對風(fēng)投的路演時,被問得最多的就是“BAT抄你怎么辦”?這個不太好回答的問題放到時下的大模型賽道同樣難解。

月之暗面是在公司成立一周年之際,宣布Kimi的長文本能力從20萬字突破到200萬字。根據(jù)數(shù)據(jù)公司Similarweb的分析,領(lǐng)先同行的長文本能力給彼時Kimi網(wǎng)頁版的日活用戶數(shù)峰值,在短期內(nèi)拉到了34.6萬,周活數(shù)據(jù)也環(huán)比增長了45%。

明牌一旦打出,就不可避免地被市場上的對手學(xué)會。不到一個月的時間里,阿里旗下的大模型產(chǎn)品通義千問,以及360AI瀏覽器先后宣布將支持1000萬、500萬字的長文本功能。隨后,百度也宣布文心一言進(jìn)行版本升級,開放長文本能力,文字范圍會在200萬至500萬字。

卷長文本被大廠學(xué)去后,投流戰(zhàn)上豆包則是與Kimi旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ。有業(yè)內(nèi)人士透露,抖音上有一段時間幾乎是“封殺”了所有其他大模型應(yīng)用產(chǎn)品的廣告,全力為豆包保駕護(hù)航。而豆包在完成了抖音用戶的心智洗禮后,也開始向Kimi的腹地B站反攻,購買了B站搜索關(guān)鍵詞“Kimi”的廣告位。二者之間的神仙打架,把智譜等選手只能逼到知乎、微博等其他社區(qū)平臺上去。

面對大廠的財大氣粗,被資本眾星拱月的月之暗面尚有一戰(zhàn)之力,但涉及大模型產(chǎn)品體驗的信息渠道來源,字節(jié)、騰訊們深耕多年的內(nèi)容生態(tài)則會成為創(chuàng)業(yè)公司可望而不可即的優(yōu)勢。

比如向不同的大模型應(yīng)用產(chǎn)品提出一個同樣的問題,文心一言答案內(nèi)容的參考資料就多來自于百度旗下的百家號等渠道,騰訊的元寶在推出之時就聲明主要聚焦微信公眾號上的信息渠道,豆包也早已與字節(jié)旗下的頭條號深度綁定,只有Kimi、智譜清言等創(chuàng)業(yè)公司的產(chǎn)品,答案更多是取材于官方公開信息和第三方媒體的渠道。

不同產(chǎn)品的信息來源渠道,直接影響到生成內(nèi)容對于提問者的需求匹配度。OpenAI在國外已經(jīng)不惜花重金購買熱門社區(qū)平臺的數(shù)據(jù)渠道,這樣一筆支出成本遲早也會落在月之暗面?zhèn)兊念^上。

資本的聚集有利于加速技術(shù)的突破、行業(yè)的發(fā)展是正向的共識,但企業(yè)作為燒錢的具體操盤手,有義務(wù)更有責(zé)任把錢花在更有長期回報價值的地方。一時回答不出“BAT抄你怎么辦”問題不大,一直回答不出就只能進(jìn)入到“怎樣被BAT收購”這下一個階段了。

       原文標(biāo)題 : 補貼燒不出忠誠度,Kimi的商業(yè)化困局

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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